开发区“网约公交”来了！能去哪？多少钱？怎么用？试试去→

　　最近，一种全新的出行模式吸引了广大居民的关注，“网约公交”走进了大众视野。通辽市公共交通运输集团有限公司新推出的“网约公交”在开发区正式启动试运营。这款打破传统公交“固定线路、固定站点”局限的智慧出行服务，试运营期间以灵活高效、性价比高的优势获得不少市民的青睐，实现“人等车”变“车接人”的便民交通。

　　在开发区鑫鑫驾校网约公交站点，市民韩东宇通过手机操作预约车辆前往兴隆新村附近，在完成预约操作后的几分钟内，一辆张贴“网约公交”标识的公交车便平稳停靠在站点，全程行驶仅用了12分钟，较以往节省了近一半的时间。

　　“我觉得这个APP用着挺方便，而且车辆卫生干净、整洁，再有离我家挺近，我叫车比较方便，我觉得我这次坐得挺好，感受不错。”市民韩东宇说。

　　市民韩东宇的这次顺畅出行，源于“网约公交”创新服务在开发区的落地。不同于传统公交车“定点、定线、定时”的运营模式，“网约公交”采用“线上预约+智能调度”的灵活运营机制，乘客只需登录“通辽行”APP，进入“网约公交”专属板块，根据自身的出行需求选定上下车点位、出行时间及乘车人数，确认下单即可轻松完成预约。后台系统会依托实时汇聚的订单数据，结合道路通行状况即时匹配专属“网约公交”，满足市民个性化出行的需求。

　　随着城市化进程快速推进，开发区部分新建楼盘或大型社区存在公交网线覆盖不足的问题。此次试运行范围覆盖开发区东部片区，总面积约7平方公里，涵盖碧桂园、京汉一期、金地2008、韩家新村、碧桂园御龙湾、佳家花园、富力城等30个站点，运营时间为每日7时至19时，票价为每人每次2元，试运行期间优惠票价每人每次0.01元。

　　“目前试运营范围集中在开发区东侧，覆盖面积约7平方公里，串联起居民小区、学校等重点区域，共布设30个乘车点位，首批投入4辆小型纯电动公交车，车身统一张贴‘网约公交’标识，绿色环保且乘坐舒适，试运营期间推出单人单次0.01元的优惠票价，让市民尝鲜体验。目前接单量稳步提升，整体运营平稳。”通辽市公共交通运输集团有限公司智能指挥调度中心主任兰琪说。

　　以前“车开到哪里，人走到哪里坐”，如今“人需要车去哪里，车就开到哪里”。首批“网约公交”的上线，体现了公共服务理念从单向供给走向精准供给、从注重覆盖走向注重体验的转型，不仅为群众出行提供了更多选择，还为推进绿色低碳、智慧城市建设积累了有益经验。

　　“我们希望将‘网约公交’打造成传统公交的重要补充，希望通过大数据实现更精准的智能调度，提高资源使用效率，更好地满足市民多样化的出行需求，提升公交覆盖率和乘客满意度。”通辽市公共交通运输集团有限公司智能指挥调度中心主任兰琪说。

　　下一步，通辽市公共交通运输集团有限公司将结合试运营期间收集到的市民反馈和运营数据，持续优化“网约公交”的线路规划、运力配置和服务流程，逐步扩大运营范围，力争让更多市民群众享受到智慧公交带来的便利，为构建便捷、高效、绿色的城市公共交通体系注入新动能。

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